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Q8 T 860 S 10W-40

description

Q8 T 860 is a synthetic ultrahigh-performance diesel engine oil (UHPD) for the highest demands and the longest oil change intervals. Specially recommended for use in Euro 4 and 5 commercial vehicle engines, depending on the manufacturer’s specification. Q8 T 860 is a variety rationalization product due to its wide range of application. Except for this are motors which require a low ash content (low SAPS), e.g. Requirements for ACEA E6, MAN 3477 or MB-RELEASE 228.51.

Can be used for the following applications

ACEA E7 / E4
API CI-4 / CH-4 / CG-4
CUMMINS CES 20077 / -78
DAF (EXTENDED INTERVALS)
DEUTZ DQC III-05
MACK EO-M PLUS
MAN M3277
MB RELEASE 228.5
MTU TYPE 3
RENAULT RXD / RLD-2
SCANIA LDF-2
TEDOM 258-3
VOLVO VDS-3

advantages

· Recommended for extended oil change intervals
· Reduces fuel consumption
· Protects against cylinder and camshaft wear
· Achieves very good engine cleanliness
· Excellent cold-start properties

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Q8 T 860 S 10W-40

Beschreibung

Q8 T 860 ist ein synthetisches Ultra-High-Performance-Dieselmotorenöl (UHPD) für höchste Anforderungen und längste Ölwechselintervalle. Speziell für den Einsatz in Euro 4 und 5 Nutzfahrzeugmotoren je nach Herstellervorschrift empfohlen. Q8 T 860 ist ein Sortenrationalisierungsprodukt aufgrund seines breiten Anwendungsbereiches. Ausgenommen davon sind Motoren, die einen niedrigen Aschegehalt (low SAPS) fordern, z.B. Anforderungen nach ACEA E6, MAN 3477 oder MB-FREIGABE 228.51.

Einsetzbar für folgende Anwendungen

ACEA E7 / E4
API CI-4 / CH-4 / CG-4
CUMMINS CES 20077 / -78
DAF (VERLÄNGERTE INTERVALLE)
DEUTZ DQC III-05
MACK EO-M PLUS
MAN M3277
MB-FREIGABE 228.5
MTU TYP 3
RENAULT RXD / RLD-2
SCANIA LDF-2
TEDOM 258-3
VOLVO VDS-3

Vorteile

· Empfohlen für verlängerte Ölwechselintervalle
· Reduziert den Kraftstoffverbrauch
· Schützt vor Zylinder- und Nockenwellenverschleiß
· Erreicht eine sehr gute Motorsauberkeit
· Hervorragender Kaltstarteigenschaften

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