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Q8 T 760 10W-40

Q8 T 760 10W-40 Is a ultra high performance diesel engine lubricant.

Description

High performance synthetic heavy duty engine oil with Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur content (Low SAPS) designed for lubrication of latest USA EPA 2007, Euro IV, Euro V & VI diesel engines.

Application

• Q8 T 760 is specially recommended for trucks with latest high performance diesel engines meeting USA EPA 2007, Euro V & Euro VI environmental requirements.
• All EPA 2007, Euro V and Euro VI diesel engines equipped with a diesel particulate filter (DPF) or catalytic after treatment systems (such as SCR) operating on low sulphur diesel fuel (50 ppm or below) and under severe heavy duty conditions.
• Extended oil drain intervals as indicated by the OEM for high quality diesel engine oils can be applied.

Recommendations

ACEA E9
API CJ-4 / API SN / API CF
Volvo VDS-4
Renault RLD-3
Scania LA
MAN 3575
MAN 3275
MB 228.31
MTU Type 2.1
Deutz DQC III-10LA
Cat ECF-3/ECF-2
Cummins CES 20081
Mack EO-O Premium Plus
JASO DH-2

Benefits

• Specially developed formulation for ACEA E9 and API CJ-4 and applications
• Minimizes diesel particulate filter (DPF/CRT) plugging
• Protects catalytic after treatment systems (SCR)
• Excellent protection against bore polishing and cam wear
• Offers prolonged oil drain intervals and reduces maintenance costs
• Provides quick lubrication after cold starting thus limiting engine wear
• Prevents engine fouling due to combustion soot

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Q8 T 760 10W-40

Ist ein Ultra High Performance Dieselmotorenöl

Anwendungen

• Q8 T 760 SAE 10W-40 ist ein Ultra High Performance Dieselmotorenöl. Speziell konzipiert mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und
Schwefelgehalt (medium SAPS) für USA EPA 2007 und Euro V und VI Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren
(SCR) deren Hersteller Medium SAPS Öle fordern. Medium SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff ( 50 ppm oder niedriger). Q8 T 760 SAE 10W-40 hat sich auch unter schweren Einsatzbedingungen bewährt. Verlängerte
Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich.

Spezifikationen :

ACEA E9
API CJ-4 / SN
Freigaben :
MACK EO-O PREMIUM PLUS
MAN 3575
MB-FREIGABE 228.31
RENAULT VI RLD-3
VOLVO VDS-4
DEUTZ DQC III-10 LA
MTU Typ 2.1
Q8 Empfehlungen :
CUMMINS CES 20081
DDC 93K218
MAN 3275
CATERPILLAR ECF-1a / ECF-2 / ECF-3

Vorteile

• Verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF)
• Schützt Katalysatoren (SCR)
• Gutes Hervorragendes Kaltstartverhalten aufgrund des niedrigen Stockpunktes
• Sehr guter Schutz gegen Spiegelflächenbildung und Nockenverschleiß
• Verlängert Ölwechselintervalle und reduziert damit die Wartungskosten
• Ausgezeichnetes Rußtragevermögen
• Gute Motorensauberkeit
• Hervorragende Oxidations- und Temperaturstabilität

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