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Eni Rotra LSX 75W 90

Eni Rotra LSX 75W 90 Is a special full-synthetic lubricant for manual transmissions

eni Rotra LSX is a special full-synthetic lubricant for manual transmissions, specifically formulated for the lubrication of the most sophisticated types of gearbox and differentials fitted on modern high performance vehicles.

SPECIFICATIONS

eni Rotra LSX meets the requirements of the following service and specifications:

– API GL-4, GL-5, MT-1
– MIL-PRF-2105 E
– SAE J 2360
– MAN 341 E3, Z2
– MAN 342 M3
– MB 235.8 level
– MACK GO-J
– SCANIA STO 1:0
– ZF TE-ML 02B, 05B, 7A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B
– ARVINMERITOR 076-N
– EATON Europe (transmissions)

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Eni Rotra LSX 75W 90

Ist ein vollsynthetisches, universell einsetzbares Getriebeöl

Eni Rotra LSX ist ein vollsynthetisches, universell einsetzbares Getriebeöl für Schalt-, Verteiler- und Achsgetriebe moderner Hochleistungsfahrzeuge.

Einsatzmöglichkeiten:

eni Rotra LSX ist ein moderner Getriebe-Schmierstoff, der für den universellen Einsatz in Schalt- und Achsgetrieben, das unter Berücksichtung der internationalen Spezifikation formuliert wurde. Dies führt zu einer Rationalisierung und Vereinfachung der SchmierstoffLagerung und beugt Verwechslungen bzw. Falscheinsatz vor.
eni Rotra LSX kann in ZF-Getrieben, z. B. bei MAN, DAF, Scania, Iveco, Renault und anderen Fahrzeugherstellern eingesetzt werden.

Die erfüllten ZF-Spezifikationen beinhalten:

• Mechanische nichtsynchronisierte Allklauengetriebe für NFZ
• Mechanische Schaltgetriebe und Zusatzgetriebe für PKW und NFZ
• Mechanische Lenkungen für PKW, NFZ und Arbeitsmaschinen nach Herstellervorschrift

eni ROTRA LSX ist namentlich freigegeben bzw. erfüllt die Anforderungen* der folgenden Spezifikationen:
– API GL-4/ GL-5, MT-1
– MIL-PRF-2105E
– SAE J 2360
– MAN 341 Typ E-3, Z-2
– MAN 342 Typ M-3
– MB 235.8*
– Scania STO 1:0
– ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B
– Mack GO-J
– ArvinMeritor 076-N
– EATON Europe (Getriebe)[:]