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Fuchs Titan Cargo MAXX 10W-40

Fuchs Titan Cargo MAXX 10W-40 Is a premium performance Engine Oil.

Fuchs Titan Cargo MAXX 10W-40 is an Premium MAXX Performance Engine Oil with new XTL-Technology. Specially developed for vehicles with modern exhaust after treatment and turbocharger. Good cold starting properties and ageing stability for fuel-economy over the whole drain-interval.

Description

FUCHS TITAN CARGO MAXX 10W-40 is a Premium LowSAPS engine oil with the innovative XTL®- Technology developed for commercial vehicles. The XTL®-Technology (Xtreme Temperature Lubrication) offers maximum fuel economy over the whole drain-interval due to outstanding oxidation and ageing stability. TITAN CARGO MAXX 10W-40 guarantees optimum protection for modern diesel particulate filters and catalysts and provides improved durability. Due to minimum evaporation loss, the oil consumption and turbocharger deposits are significantly reduced. This new technology offers maximum performance over the entire temperature range and ensures good cold start properties even at very low temperatures. TITAN CARGO MAXX 10W-40 exceeds conventional UHDP lubricants in versatility and performance due to its XTL®-Technology.

Application

TITAN CARGO MAXX 10W-40 is specially developed for commercial vehicles with modern exhaust gas treatment systems. Because of the extensive performance profile TITAN CARGO MAXX 10W-40 is suitable as a rationalization product also for older vehicles. TITAN CARGO MAXX 10W-40 completely fulfills all latest ACEA Ex Specifications in combination with API CJ-4. TITAN CARGO MAXX 10W-40 is miscible and compatible with conventional branded engine oils. In order to fully utilize the product’s benefits, mixing with other engine oils should be avoided
and a complete oil change is recommended when converting to TITAN CARGO MAXX 10W-40. For information on product safety and proper disposal please refer to the latest Material Safety Data Sheet.

Advantages/Benefits

• Additional reduction of the fuel economy over the whole drain-interval due to XTL® about 0,5% compared
  with quality engine oils of the same SAEviscosity grade
• Prevents from deposits in engines and turbochargers  Up to 23% better pumpability at low temperatures
  due to XTL®
• Up to 27% lower oil consumption offered by XTL®
• Suitable for longest drain-intervals
• Improved ageing stability due to XTL® and lower viscosity increase in a standardized engine test
• Best protection for modern exhaust gas after treatment systems
• Excellent wear protection even under high operation conditions
• TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40 offers a wide application profile and is the rationalisation product for mixed fleets
• High neutralisation behaviour against sour burning residues in combination with latest Low-SAPS technology
• Fulfills all latest ACEA Ex specifications (ACEA E9/E7/E6/E4) in combination with API CJ-4 due to excellent properties of XTL®

Specifications

• ACEA E9/E7/E6/E4
• API CJ-4
• JASO DH-2
• CAT ECF-3

Approvals

• DETROIT DIESEL 93K218
• DEUTZ DQC IV-10 LA
• MACK EO-O PREMIUM PLUS
• MAN M 3271-1
• MAN M 3477
• MAN M 3575
• MB-APPROVAL 228.31
• MB-APPROVAL 228.51
• MTU DDC TYPE 2.1
• MTU DDC TYPE 3.1
• RENAULT RLD-3
• SCANIA LA
• VOLVO VDS-4

FUCHS Recommendations

• CUMMINS CES 20081
• IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
• IVECO 18-1809 CLASSE NG2
• VOITH-RETARDER „B“

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Fuchs Titan Cargo MAXX 10W-40

Ist ein premium performance Motorenöl

Premium MAXX Performance Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Bietet sehr gute Kaltstarteigenschaften und herausragende Alterungsstabilität für zusätzliche Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall.

Beschreibung

FUCHS TITAN CARGO MAXX 10W-40 ist ein Premium LowSAPS Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für Nutzfahrzeuge. Die innovative XTL®-Technologie (Xtreme Temperature Lubrication) bietet aufgrund herausragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffersparnis über das gesamte Wechselintervall. TITAN CARGO MAXX 10W- 40 garantiert optimalen Schutz für Diesel-Partikelfilter oder Katalysatoren und sorgt so für eine verbesserte Lebensdauer. Durch einen minimierten Verdampfungsverlust
wird der Ölverbrauch deutlich reduziert und Ablagerungen im Turbolader wesentlich verringert. Diese neuartige Technologie bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich und sorgt für sehr gute Kaltstarteigenschaften auch bei sehr niedrigen Temperaturen. TITAN CARGO MAXX 10W-40 übertrifft durch seine XTL®-Technologie herkömmliche UHPD-Öle in Vielseitigkeit und Leistungsvermögen.

Anwendung

TITAN CARGO MAXX 10W-40 wurde speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch umfangreiche Herstellerspezifikationen ist TITAN CARGO MAXX 10W-40 auch als Rationalisierungsprodukt für ältere Fahrzeuge bestens geeignet. TITAN CARGO MAXX 10W-40 erfüllt vollumfänglich alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen in Kombination mit API CJ-4 und bietet zudem ein herausragendes Freigabeprofil. Das Produkt ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die spezifischen Vorteile voll ausschöpfen zu können, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden
und ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO MAXX 10W-40 wird empfohlen.
Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Vorteile

• Zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch XTL® um 0,5% gegenüber Qualitätsmotorenölen
  gleicher Viskositätsklasse – über das gesamte Wechselintervall
• Verhindert Ablagerungen im Motor und im Abgasturbolader
• Exzellente Kolbensauberkeit
• Bis zu 23,3% bessere Pumpfähigkeit bei tiefen Temperaturen durch XTL®
• Bis zu 27% geringerer Ölverbrauch durch XTL®
• Für längste Ölwechselintervalle geeignet
• Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL® und somit geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest
• Bester Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme
• Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung
• TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40 bietet eines der umfangreichsten Einsatzprofile und ist das Rationalisierungsprodukt für den gemischten Fuhrpark
• Besitzt ein hohes Neutralisationspotential gegen- über sauren Verbrennungsrückständen in Kombination mit modernster Low-SAPS Technologie
• Erfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen (ACEA E9/E7/E6/E4) in Kombination mit API CJ-4 aufgrund der herausragenden Eigenschaften der XTL®-Technologie

Spezifikationen

• ACEA E9/E7/E6/E4
• API CJ-4
• JASO DH-2
• CAT ECF-3

Freigaben

• DETROIT DIESEL 93K218
• DEUTZ DQC IV-10 LA
• MACK EO-O PREMIUM PLUS
• MAN M 3271-1
• MAN M 3477
• MAN M 3575
• MB-FREIGABE 228.31
• MB-FREIGABE 228.51
• MTU DDC TYPE 2.1
• MTU DDC TYPE 3.1
• RENAULT RLD-3
• SCANIA LA
• VOLVO VDS-4

FUCHS Empfehlungen

• CUMMINS CES 20081
• IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
• IVECO 18-1809 CLASSE NG2
• VOITH-RETARDER „B“

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